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JDC-HT-110/300单极铜导体滑触线,扬州天翔电气结构:多级滑触线与单杆安全滑触线的结构不同。单极架空线的导体只有一根导线,而多极架空线是由三、四、六根或更多铜排组成,而且两者的附件也不同。
更新时间:2024-08-30
JDC-HT-110/300单极铜导体滑触线由H型铝合金本体导轨加压V型不锈钢滑接带、PVC绝缘外壳、外置式集电器以及悬吊、固定等组件组合而成。扬州天翔电气该产品以其设计新颖、结构合理、维护方便、使用安全等特点被广泛应用于电流较大、使用频率较高、运行速度快和环境较差的场合。(可以按照要求加工成弯弧)
JDC-HT-110/300单极铜导体滑触线具有运行速度快、载流量大、耐温性能优良等特点,其防护等级可达IP23。铝质滑线导轨内腔顶部与集电器接触面采用冷压焊技术,把不锈钢带与铝导线复合成一体,以避免铜铝接触的电腐蚀性并能增强接触的耐磨性能,其寿命可以达到10年以上。导线与集电器接触面做成“V"形槽,保证了集电器运行的平稳性。铝型材的金属氧化膜生成的比较快,且非常多且厚,这样就可以非常有效的阻止了其空气中的有害气体以及水分的进一步的腐蚀,达到了比较好的保护作用,铝型材的机械强度比较高,但是耐腐蚀的性能比较低。
滑触线系统内的绝缘材料是滑触线导体、集电器电刷等相关导电体介于空气和人体之间的绝缘体,它的材料优劣将直接影响绝缘外壳与导体之间的绝缘性能和整体安全,同时也影响整个滑触线系统的安全使用和寿命,因此选材和配方要考虑到整个绝缘材料的诸多因素,如:绝缘、抗拉强度、抗老化、抗腐蚀、耐高温、耐低温、抗晒、防雨淋和防火阻燃等。
行吊的日常检查工作是什么?行吊是用于车间的主要安全生产工作,为全员设备管理工作起到了保驾护航的重要作用。所以一定要定期对行吊进行检查,及时查出安全隐患,治理险情,保障安全生产。
行吊厂家教大家日常的一些检查工作是从哪几个方面下手的:
1.行吊在吊装前应进行清理,检查构件强度,弹设中心线和编号,防止端部有伸缩缝的梁与一般梁混淆而吊错位置;
2.在柱子二次灌浆强度达到要求时,柱间支撑安装后吊装航吊梁,行吊梁起吊的绑扎,应使吊车梁起吊后能保持水平,两端均设溜绳,防止碰撞柱子或其他物体;
3.行吊系统吊装完毕后,要进行行吊车梁的校正工作,采用拉钢丝尺量的方法,校正行吊梁垂直度及直线度,并按图集要求焊接固定。